酷博平台:3造草拟“公交导向发展”指南 佳日星:料明年首季呈州政府

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                                        槟州地方政府委员会主席佳日星指出,他已指示大马策划局(PLAN Malaysia)槟州分局、槟岛市政厅(MBPP)及威省市政厅(MBSP)配合轻快铁计划路线周边发展,草拟“公交导向发展”(TOD)指南,预料可在明年首季提呈予州政府。

                                        此次比赛由中国通信摄影协会和大理州旅游集团联合主办,中国通信摄影协会手机摄影分会、中国新闻社图片网络中心、北京联合嘉信科技发展有限公司(大美摄影)、云南睿馨文化传播有限公司等协办。

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                                        大马策划局槟州分局、槟岛市政厅及威省市政厅正配合轻快铁计划路线周边发展,草拟“公交导向发展”(TOD)指南。左起为雷尔、曹观友、佳日星、魏子森。

                                        槟州地方政府委员会主席佳日星指出,他已指示大马策划局(PLAN Malaysia)槟州分局、槟岛市政厅(MBPP)及威省市政厅(MBSP)配合轻快铁计划路线周边发展,草拟“公交导向发展”(TOD)指南,预料可在明年首季提呈予州政府。

                                        佳日星于周六召开记者会时说,这项指南将有助于让计划中的峇六拜轻快铁沿线27个站点的步行距离内提供公交服务,将未来的住宅、商务和休闲空间最大化。同时,也可通过减少路上行驶的车辆,来减低碳足迹。

                                        “轻快铁路线的27站,首阶段的20站从光大到A岛,次阶段的7站是从A到B到C岛,明显可见州政府把公交列为主要交通的目的。”

                                        他也说,目前英国、澳洲、日本等大城市都采纳“公交导向发展”指南。

                                        他举例,澳洲墨尔本只允准30%的停车位,即100个单位,只有30个停车位。“或许我们可以效仿他们,甚至更少。

                                        因此,他指出,政府不排除在提高房屋奖掖的同时,制定减少停车位的政策,以减少路上行驶车辆,进而鼓励民众乘搭公交。

                                        他说,过去,廉价屋的停车位比例是5:1(每5个单位1个停车位),而中廉价屋是3:1(每3个单位1个停车位),随着拥车人士逐渐增加,后期调整为至少1:1。

                                        此外,佳日星认为,除了轻快铁路线,现有巴士路线也应采纳“公交导向发展”指南,以更有效达到2030年搭巴士人数30%(槟岛)及40%(威省)的目标。

                                        他指出,目前全槟共有404辆快捷通巴士(Rapid Bus)穿行在71条巴士路线。此外,槟岛及威省目前分别有1711及1129个巴士站,其中西南县125个、东北县457个、威北县459个、威中县416个及威南254个。不过,目前槟岛的乘客量仅有4%,威省则有8%。

                                        陪同召开记者会的尚有槟州首长曹观友、日落洞区国会议员雷尔,及彭加兰哥打区州议员魏子森。

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